РОССИЯ ММ-1 ЭМЗ им. В. М. МЯСИЩЕВА

Самолет общего назначения

Экипаж 2 чел.

Модификации. Базовый вариант - грузовой. Самолет может быть переоборудован в административный (бизнес-класса), пассажирский и специальный (санитарный, патрульный, учебный, аэро- фотосъемочиый) варианты.

Размеры. Размах крыла 19,2 м; длина самолета 16,72 м; высота самолета 6,24 м; площадь крыла 38,0 м2 ; пассажирская кабина: длина 5,2 м, ширина 2,34 м, высота 1,9 м.

Двигатели. ТВД Пратт-Уитни Канада РТ6А-65Р (2X976 кВт, 2X1327 л. е.).

Массы и нагрузки, кг: взлетная 8000; снаряженного самолета 4800; коммерческая нагрузка 2400.

Летные данные. Максимальная скорость 460 км/ч; крейсерская скорость 390 км/ч; практический потолок 8000 м; максимальная дальность полета: с максимальной коммерческой нагрузкой 730 км, с максимальным запасом топлива 1890 км.

Конструктивные особенности. Высокоплан нормальной схемы с расположением двигателей под крылом. Основные стойки шасси убираются в гондолы фюзеляжа. В хвостовой части фюзеляжа расположена откидная грузовая рампа,

Оборудование. Радиоэлектронное оборудование отечественного и зарубежного производства.

Состояние. В разработке.

Дополнительные сведения. ММ-1 разрабатывается с 1993 г. совместно с предпринимателями ФРГ и является первым российско-германским самолетом. Обеспечена его эксплуатация с малообо- рудованных грунтовых аэродромов. Проект оценивается в 82 млн. долл.