РТ-2. 8К98 (PC-12) [SS-13. Savage]

РТ-2 – трехступенчатая твердотопливная межконтинентальная баллистическая ракета для ШПУ ОС. Разработана в ОКБ-1 (ЦКБЭМ) под руководством Сергея Королева и Василия Мишина. Ведущий конструктор Игорь Садовский. Проектирование начато 4 апреля 1961 года. Испытания проходили с 5 февраля 1966 года по 3 октября 1968 года на полигонах Капустин Яр и Плесецк. Комплекс принят на вооружение 18 декабря 1968 года.

Ракета оснащена маршевыми твердотопливными двигателями 15Д23 первой ступени, 15Д24 второй ступени, 15Д25 третьей ступени. Двигатели первой и третьей ступеней созданы в Пермском КБ машиностроения, двигатель второй ступени – в Ленинградском ЦКБ-7. Заряды двигателей первой и второй ступеней разработаны Алтайским НИИ XT, заряд двигателя третьей ступени разработан Пермским НИИ-130 (НИИ полимерных материалов). Шахтная пусковая установка одиночного старта и командный пункт спроектированы в ЦКБ- 34 (КБ Спецмаш) под руководством Евгения Рудяка и Всеволода Чернецкого. Автономная инерциальная система управления разработана в НИИ АП под руководством Николая Пилюгина. Система дистанционного управления пуском создана в ОКБ "Импульс" под руководством Тараса Соколова. Серийное производство развернуто в 1966 году на Пермском машиностроительном заводе имени В.И.Ленина. В 1967 году выпуск продолжен на Пермском заводе химического оборудования (ПЗХО).

МБР РТ-2П в шахте

Максимальная дальность стрельбы, км 9 400

Максимальная стартовая масса, т 51

Масса топлива, т 43,9

Масса головной части, т. 0,6

Длина ракеты, м 21

Длина первой ступени, м 9

Диаметр первой ступени, м 1,84

Масса заряда первой ступени, т 30,8

Время работы первой ступени, с 75,37

Тяга двигателя первой ступени, тс.. 97

Длина второй ступени, м… 8

Диаметр второй ступени, м 1,5

Тяга двигателя второй ступени, тс 44

Длина третьей ступени, м.. 4

Диаметр третьей ступени, м 1,06

Масса заряда третьей ступени, т 3,6

Время работы третьей ступени, с 49

Тяга двигателя третьей ступени, тс 22